gew

L’apilador d’abast de contenidors de doble ZPMC ja és aquí

Recentment, Shanghai Port Machinery Heavy Industry ha llançat un estenedor de doble caixa que es pot adaptar a la sèrie completa d’apiladors d’abast de la companyia sobre la base de l’apilador d’abast d’un sol contenidor estàndard.
L’apilador de doble caixa té un disseny estructural i un disseny estructural excel·lents. Pot aixecar dos contenidors estàndard de 20 o 40 peus al mateix temps, i es pot apilar fins al 9è pis. El pes màxim d’elevació és de 10 tones, més que els apiladors normals. L’eficiència de transició del producte s’incrementa en més d’un 40%, cosa que pot assolir més ràpidament la transició del contenidor buit, l’apilament i la seguretat i la confiança.
Amb el creixement constant de la logística de contenidors portuaris i el desenvolupament de la contenimentació ferroviària, l’ús dels contenidors s’ha generalitzat i el mercat de manipulació d’equips s’ha expandit encara més. Actualment, l’empresa ha rebut diverses comandes d’exportació d’apiladors de doble contenidor i ha completat l’enviament d’un equip.
Els manipuladors de contenidors són una de les màquines més importants que s’utilitzen als ports marítims, als patis de contenidors. Pot millorar el funcionament eficient dels contenidors en moviment, molts dels contenidors buits només es col·loquen en un lloc, però el gestor de contenidors buits els pot moure fàcilment d’un lloc a un altre lloc. No només el manipulador de contenidors buit, sinó també els apiladors d’abast, són màquines importants per al transport de contenidors.
Funcionament prohibit de l'apilador de contenidors buits
El funcionament de l'equip està prohibit en les següents condicions:
⑧ Qualsevol instal·lació de seguretat instal·lada a l'apilador no pot funcionar amb normalitat. Per exemple: fars, retrovisors, indicador de treball de l’escampador, timbre inversor, etc.
⑨Els frens, els engranatges de direcció, les manetes de funcionament i altres instal·lacions són defectuosos.
Regles de funcionament del gestor de contenidors buides
⑧ Abans de començar, comproveu i confirmeu que no hi ha ningú a l’equip ni a la línia de marxa. ⑥Quan la màquina tingui alguna alarma, està prohibit engegar el motor perquè funcioni. Cal esbrinar la causa de l’alarma i es pot eliminar l’alarma abans d’engegar el motor.
Quan la palanca del canvi es posa en punt mort, es pot engegar el motor, en cas contrari l’arrencada no és vàlida.
⑧ Assegureu-vos que ningú no camina ni està dret sota l’escampador (tant si hi ha un pes elevable), ni que ningú no pugui darrere del contrapès durant el funcionament, en cas contrari no es pot treballar cap enrere.
El conductor ha de vigilar el sentit de la marxa i prestar especial atenció als llocs on poden aparèixer persones o altres vehicles. Si la càrrega afecta el camp de visió, el conductor ha de conduir el vehicle a la marxa enrere.
Està prohibit portar persones fora de la cabina o sobre la càrrega. Només al taxi

news1


Hora de publicació: 26-juliol-21